立于延安路高架之上的那种呈“人”字形的分叉口处境地，一片儿是压力之感，另一片儿是信心之状，这大概就是现下每一个人内心之中的真切映照。当我们身处桥下体会那沉重压力之际，抬头瞧去，却依旧能够看见前方的道路。伴随疫情步入到第三年的时候，大家伙儿所关注的重点已然从病毒自身，悄悄地转变到了钱袋子方面儿——也就是经济究竟会遭受多大程度的冲击？今儿个我们就依据历史数据以及当下状况，来仔细地弄明白这个问题。
疫情对经济的三个打击面
到底一场疫情会将经济损伤到怎样的深厚程度，关键瞧三个硬性指标。一开头是疫情自身所能达到的深重程度，其致人死亡的比率是高亦或是不高。紧接着第二就是它停留不去所持续的时间，究竟是几周之期限还是长达几个月之久。最终第三点是经济架构是否足够稳固，尤其是占据较大份额的服务业是不是能够招架得住。
用2003年的“非典”来讲，那时全球所报告呈现出的死亡率大概处于10%这个范围。自中央在4月17日开会并全力展开部署，直至6月15日达成“三清零”，而后到6月24日被世界卫生组织从疫区名单当中移除，前后总共不过两个月的时长。此次疫情所具备的严重性以及持续的时间，直接对它针对经济的影响范围起到决定性作用。
非典时期的经济数据复盘
主要对经济造成重击的“非典”，砸落的时间段主要是在2003年的第二季度 ，在那三个月期间，全国GDP同比增速相较于一季度下降了2个百分点 ，疫情最为严重的广州和北京情况更为糟糕 ，二季度GDP增速环比下滑幅度分别是0.5和3.1个百分点。
行业范畴内，第三产业沦为重灾区，其增加值同比下降了1个百分点。餐馆酒店、交通运输产业，以及仓储邮政领域，这些依赖人流获取收益的行业，分别出现了3个百分点与1.6个百分点的下滑。消费者因顾虑诸多而不敢外出进行消费支出，投资者则谨慎地收紧钱袋，这些源自心理层面的冲击，直接在社会消费品零售总额以及采购经理指数方面得以体现。
人流停了但物流信息流不能停
人的流动，货的流通，钱的运转，信息的传递，这四个方面乃是经济得以蓬勃发展的关键要素。新古典经济学早就明确指出，人力资源、自然资源、资本以及技术变革，只有借助自由流动，才能够转化为实实在在的经济产出。
这次疫情跟“非典”最为显著的差异，在于它具备较强的传染性然而致死性却较低，为了使感染曲线趋于平缓，我们没办法不按下人流的暂停按钮，实施封城举措、让营业停止、使复工延期，好在十七年的时间并非白白度过，如今电子商务、电子支付以及信息化水平已然能够发挥作用，人尽管宅在家中，可是钱与信息仍旧能够在网络上得以流转。
当务之急是打通物流这条生命线
此时此刻，最为阻碍发展的便是物流这一环节。其一，快递从业人员返回岗位的情形未达理想状况，人力数量极为匮乏；其二，各个地方出现了封锁道路致使通行不畅的现象，安全检查与排查工作使得运输的速度减缓至如同乌龟爬行一般；更为棘手的是，处于上游位置的工厂复工时间延迟，生产的链条出现了断裂，即便物流运输车辆能够行驶，然而车内却没有货物可供运载。
马克思曾讲过，生产、分配、交换、消费乃是一个有机整体，缺少任何一方都不可以。目前生产方面供货不够充足，交换方面的物流要是再不顺畅，消费方面就唯有干着急。唯有先促使物资开始流动起来，这个循环才能够运转得起来。
救企业就是救饭碗
近期盒马从西贝等餐饮店铺“借”员工这般的怪异行径，为大家开拓了全新思路。当需求呈断崖式下降时，着实难受的便是那些小微商家。延迟复工一日，他们的现金流便紧绷一分。
所幸各地已然着手开展行动，存在一部分减少社保之举，存在一部分实施免税收举措，另外还有一部分增添了公共支出情形。作为股市这一具备晴雨表功能的事物也呈现出了些许良好态势，上证指数缓缓朝着回升方向进展，这表明众人心中的那盏希望之灯尚未熄灭。政府对企业进行减轻负担操作此举，实际上等同于为就业施以托底保障。
信心比黄金更贵
国际货币基金组织发声了，世界银行也发声最近了，表述疫情对中国经济的影响是短期的，不会改变长期增长的势头。更有意思的是，有个叫Now-Casting的用实时数据做预测的系统 ，居然给出了一季度GDP增长6.55%的“超预期”数字，还给出了二季度6.96%的“超预期”数字。
当然，现实着实相当骨感，交通运输部才公布的数据表明，今年春节假期的那10天时间里，全国客运量相较于去年春运同一时期大幅暴跌了73% ，一边是这般惨淡的现实，另一边却是机构们所做出的乐观预测，你究竟更倾向于相信哪一个，欢迎于评论区去聊聊你自身的看法，要是觉得有道理可别忘了点赞转发！
