春节返程时，被困堵于路上，只能干着急？湖南高速交警实施了某些操作，使得车主们纷纷直呼“人性化”，部分路段的应急车道被临时开放，车辆得以通行。这条车道到底是“救命通道”的灵活管理呢，还是给违章行为开了口子？2月23日返程高峰的实际情形，值得每一个开车的人弄清楚。
应急车道临时开放并非个例
2月23日下午，湖南高速交警借助官方微博微信公布消息，京港澳高速1607km - 1593km路段双向将应急车道予以开放，同时沪昆高速、许广高速等多个堵点也被开放，像沪昆高速邵阳隆回段1311km - 1315km西往东方向就是其中之一。
这并非是在毫无准备的情况下突然做出的决策。湖南省公安厅的交管总队给出了相关说明，此次所开放的路段全部是依据车流量的大数据，经过精确筛选之后确定的，这些路段主要集中于高速相互交错的会合地点以及较长的向上爬坡路段。开放的时间同样是受到了一定约束的，举例来说，京港澳高速郴州段北向南方行驶这一方向仅仅开放至当天的18时。
成为车主判断关键依据的是现场交警指挥以及临时标识牌，不少网友借助社交平台分享了自身经历，网友“杨平”讲述了在开放路段走应急车道的那种体验，还表示的确缓解了堵车时的焦虑。
走应急车道到底会不会被处罚
不少车主心存担忧，就算瞧见他人通行也不敢跟着行动，生怕收到罚单。这种顾虑相当正常，毕竟平常占据应急车道的确需面临严格惩处，依据规定，违法占用应急车道行驶一回记6分，违法停车一回记9分。
这次情形有着差异，湖南那里的高速公路交警清晰公布，于规定的时间以及规定的路段范围之内，经由临时准许开放的应急车道来通行，是无需担忧会出现交通违法状况的，其关键之处在于，是不是依照交警在现场给出的指挥并且按照临时所设置的交通标志去进行通行。
2月24日，部分路段依旧维持着应急车道开放的状态，有网友分享称 在当时收到了能够通行的提醒，然而由于害怕被扣分，所以变得犹豫不决，最终眼睁睁看着旁边车道的车辆快速驶过，自己却仍旧滞留在原地拥堵着。
开放应急车道的法律依据是什么
湖南师范大学法学院的郭胜习博士作出解释，在严重拥堵路段临时开放应急车道，这是符合《道路交通安全法》的基本原则的，法律的第三十九条规定，交管部门能够依据道路以及交通流量的具体情况去采取疏导、限制通行等措施。
湘潭大学法学院的尹华容教授表明，这样的做法依照了行政法的比例原则 ，高速交警对于权力秉持谨慎态度 ，仅在必要的路段予以开放 ，并且安排警力随时准备去恢复应急车道的应急功能 ，达成了通行效率与生命通道的平衡。
简明扼要来讲，这并非是毫无缘由地去开启口子，而是交通管理部门运用法定的道路交通指挥权力所呈现出的具体情形，借助情报板、临时指示牌以及无人机喊话等诸多方式来发布指挥相关信息，这属于对道路通行权利进行的临时调配。
哪些路段开放了应急车道
依据湖南高速交警所发布的通知，京港澳高速其位于株洲、衡阳的片区呈现出1607km - 1593km双向开放的状况，京港澳高速郴州段的1739km - 1841km北往南方向全域予以开放，此路段长度超出100公里。
有多个开放点存在于沪昆高速，娄底境内，在1164km - 1165km东往西方向之处，属于沪昆高速与华常高速的交汇点，车流量是巨大的，而邵阳隆回段，于1311km - 1315km西往东方向乃长上坡路段，货车爬坡缓慢容易致使拥堵。
许广高速湘潭所属区域的相关路段，也将应急车道予以开放，同样是面向高速交汇处以及长上坡等容易出现拥堵的地点。这些路段，均有交警在附近进行部署，以此保证在碰到突发状况时，能够在第一时间让应急车道功能得以恢复。
开放期间要注意什么
拥有黄康警官身份的人员做出特别提醒，于临时开放应急车道的路段范围之内，必须得依照现场交警的指挥实施以及交通标志所指示的方式去通行。当其处于分合流变道这种情况的时候，理应留意观察，从而降低对处于正常行驶状态的那些车辆产生的影响，进而防止使得交通事故出现。
即便处于开放路段，这也并不表明能够随意去行驶。交警部门会于现场展开指挥工作，或者去设置醒目的标识标牌，以此来提醒车主哪些路段的应急车道是能够通行的。要是不在规定的时间以及路段行驶，那么依旧存在会被抓拍以及遭受处罚的风险。
并非处于大流量的时段之时，应急车道依旧是被禁止去占用的。它所具备的核心功能是“生命通道”，专门是供警车、消防车、救护车等这类特种车辆去通行的，或者是在车辆出现故障、人员突发疾病等这些真正属于紧急的状况之下临时进行停靠从而使用的。
精细化管理的现实意义
这次湖南高速所采取的举措，展现出了交通管理方面朝着精细化方向发展的态势，依靠车流量相关大数据精确地挑选路段以及时间，不但解决了返程高峰时段实际存在的拥堵状况，而且还在最大程度上保证了应急车道具备的应急作用。
现场进行警力部署，这无疑是一大突出的亮点之处。一旦出现突发状况，交警依照相应规定能够即刻指挥车辆驶离应急车道，从而使得特种车辆得以快速通行。正是这种具备“随时纠偏”特性的能力，将临时开放所存在的风险降低到了最低限度。
一些车主在体验过后宣称，这般举措切实可行，有效处置了实际问题。于此相比，那种刻板实行一刀切禁令的做法，这种依据实情状况灵活予以调整的管理模式，更契合人民群众出行的需求。
高速上那种严重的大堵车状况你碰到过没，要是交警把指示弄得明明白白说能走应急车道，那你是会选择跟在车流里通行呢，还是会在原本所在车道继续等着，欢迎去评论区把你的这些经历连带看法分享出来，点赞然后转发一番，好叫更多人知晓这条颇具实用性方面的信息？
