春节假期还没结束，河南高速就要迎来史上最为剧烈的返程车流。正月初六那天，全省高速出口总流量预计会飙升到破纪录的470万辆。正月初七那天，主干道车辆多得如同蚂蚁搬家。主干道通行量超过设计容量1.5倍。堵在路上，向前不能，向后也不行，这是大概率会出现的 event。
返程流量极度爆表
此番返程高峰之迅猛程度，前所未见。自腊月二十八起始，高速流量便持续多日突破同期历史纪录，在2月15日至20日这六天里，出口总流量已然高达2153.6万辆。探亲、打工、上学、旅游的四拨人群全部拥挤在了一块儿，自驾车占据了九成以上。随后的22日与23日，这两天加起来占据整个假期流量的三成多，堪称终极流量高峰，路网即将承受的历史最高压力就在眼前。要是你一定非要去凑这个热闹，那么最好在提前一两天就动身出发，随时持续不停盯着那个“河南高速”公众号或者拨打12328去询问路况信息，可千万别等道路被堵得死死的之后才开始后悔不迭。
天气冷暖剧烈反转
几天前暖和得仿若春天，21 日时全省最高气温能攀升至24℃到28℃ 的范围，然而千万别被这种看似温暖的表象所蒙蔽。有一股蓄势待发的强冷空气，23日全省最高温度会出现断崖式的急剧下降，降至5℃到9℃ ，在一天之内就能使你从仿佛春天的状态直接重回寒冬，这样而来感冒的风险是相当大的。21日虽为晴天，不过风势不小，阵风大概7级左右且伴有沙尘。到了22日夜里，北部地区、中西部地区、西南部地区就要开始降雨，高海拔山区甚至会出现雨夹雪的状况，其他地区亦会是雨转雪的天气。路面湿滑，视线受阻难以清晰看清道路状况，车流又高度密集，致使追尾剐蹭的风险加剧数倍而攀升，在此情形下，降低车速缓慢行驶，并且拉开与前车的距离，这比任何事情都更为关键，都显得尤为重要。
免费通行规则需记牢
春节期间高速免费截止于2月23日24点，限行免费车辆为7座及以下小客车。请注意，判定是否免费以最终出收费站时间为准，无论上高速时间为何时，只要在截止前驶出即可。倘若临近截止还在高速奔波，切莫为赶时间超速行驶，建议提前寻近收费站撤离再重新驶入，如此既省钱又安全。ETC车辆请规范使用ETC车道，确保设备正常运行；人工收费车道车辆需妥善保管纸券。特别注意，人工车道驶入车辆切勿尝试从ETC车道穿出，因无入口信息栏杆不会抬起，易致交通堵塞。
易堵路段收费站早避开
凭依往昔年份积累的经验以及大数据资源，于全省范围以内，此次梳理得出了十三处返程阶段所谓的“重灾区”，还有十个极易出现长时间排队状况的收费站。诸如G1516盐洛高速许昌路段、G30连霍高开封巩义洛阳路段、G4京港澳高速新乡新郑路段这般的区域，在高峰时段基本上就如同停车场一般。就收费站的情形而言，登封站、开封站、洛阳站、郑州南站、云台山站这些热门的出入口处，排队长达几个小时亦并非稀罕之事。位于郑州周边区域的车辆能够优先考量经由绕城高速的其他出入口，前往景区的车辆索性提前驶离高速改走国道省道绕行一番，切莫非要在相同地点僵持。
安全驾驶细节不能忘
于高速之上驾驶车辆，规则乃是保障生命安全的护符。跟车之时切勿过于靠近前车，切莫稍有空隙便盲目穿插变换车道，特别是应急车道，哪怕触碰都不可以，那是用于救助生命的通道，除非车辆出现故障或者人突发疾病，即便停车也需在距离车辆150米之外放置警示标识牌，人员要迅速躲避至高速公路防护栏外侧。遭遇交通拥堵时就老老实实地依次排队等候，听从交通警察的指挥安排。倘若万一发生轻微的车辆碰撞刮擦事故，要及时拍照记录现场情况后移开车辆，尽快前往快速处理交通事故的服务点进行处理，不要在道路上长时间争论不休，因为极易引发二次交通事故。当行驶至山区路段或者跨越桥梁的时候，要留意旁边吹来的横向风以及可能出现的路面结冰状况，把住方向盘保持平稳。
实时路况掌握在手中
返程之前以及在路上的时候，最为害怕的便是信息不通畅只能干着急。河南高速的实时路况究竟如何，哪里路段出现了堵车情况，服务区是否能够进入，这些方面的信息随时都能够被查到。借助“河南高速”微信公众号或者直接拨打12328交通运输服务电话，均能够帮你避开当下所见到的那些红色线段形成的路段。千万别仅仅依靠以往的经验去开车，因为路况始终在快速变化，多去看两眼手机，说不定就能够帮你节省下两个小时的时间。出发之前要对车辆状况进行检查，把油加满，让自己休息好，千万不要疲劳驾驶，能够顺顺利利抵达目的地便是比什么都要好的事情。
面对那创纪录的，返程车流，以及断崖式的，降温情况，你是打算提前出发，还是要硬着头皮去挤高峰时段？欢迎在评论区说一说，你的返程计划，点赞并且分享出去，好让更多人能够避开拥堵路段。
