1.内漏
（1）活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，**拉伤缸套、活塞和密封；
（2）密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化；
（3）液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损**坏；
2.外漏
（1）油缸进出油管接头开裂；（这个我在实际工作中见得比较多的）
（2）活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；
（3）活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成（多是为了节约成本）
