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    随车吊后支腿起什么作用?

  • 作者:程力专用汽车股份有限公司
  • 来源:原创
  • 发布时间:2018-12-18 15:07:02
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后支腿作用:固定后支腿可以垂直升降,吊运时支撑辅助;单腔液压支腿可以左右伸展,能够伸展到超过货箱尺寸,左右伸展和垂直伸展,支撑力度更好;双腔液压式包含左右伸展和垂直升降功能,伸展宽度比单腔更大,支撑力度更强。

     我们知道一般随车吊是带有一个H型支腿的,通常位于驾驶室后面,但是也有一些特殊用途的随车吊,在工作环境比较恶劣的时候,特别是一些吊机的吨位比较大,就需要选择多装一个H型的支腿,这样的话车子在工作的时候就能保持更好的稳定性,增强起重能力。随车吊加装的支腿也分为两种,一种是固定支腿,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于吨位小的起重机。另一种双腔支腿,这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H型而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好。码头吊和船吊不需要支腿,一般直接固定在某个地方,这种结构需要油泵电机组做动力。


压后支腿的安装位置:后支腿一般安装在随车吊后桥后轮底盘上,后支腿最主要的作用就是能够提供整车的后部支撑,在吊机作业的过程中能够将一部分负荷转移到支腿上,这样就能够保证底部的支撑力度,避免轮胎受压而造成危险。

后液压支腿的种类:目前市场上比较常见的后支腿有固定式、单腔液压式、双腔液压式。一般情况下大品牌的吊机都是配备原厂的后支腿,原厂出品的质量好,性能优越。还有点就是后支腿也要跟吊机的吨位相配。

后支腿一般应用的场所有:吊运场地凹凸不平或比较松软的地面;吊运过程中需要最大工作半径回转作业;所吊装的物品接近吊机的最大吊装质量;其它特殊场景作业。

后支腿作用:固定后支腿可以垂直升降,吊运时支撑辅助;单腔液压支腿可以左右伸展,能够伸展到超过货箱尺寸,左右伸展和垂直伸展,支撑力度更好;双腔液压式包含左右伸展和垂直升降功能,伸展宽度比单腔更大,支撑力度更强。


用户可以根据作业场地、车型大小等来选择安装各类型支腿,支腿类型不同价格上下不等。

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